Beschreibung
Neu entwickelte, automatische Reifenmontiermaschine «Lever-Less» für professionellen und besonders intensiven Einsatz, geeignet für die Montage und Demontage der Räder von Pkws und Lieferwagen von 10” bis 25”. Die neue Baureihe «Top Line», die durch das gelbe Gehäuse auf dem Arbeitskopf der Maschine klar gekennzeichnet ist, verbindet mit dem zuverlässigen und preisgünstigen Einspannsystem am Teller die extra-feste vertikale Montagesäule mit patentiertem Montagekopf «Lever-Less». Die TECO 36 TOP wird serienmäßig mit der neuen, patentierten Automatikvorrichtung TPH geliefert, die den Bediener bei der Montage und Demontage von besonders schwierigen und abgeflachten Reifen wie «Run-Flat» unterstützt. Die Verwendung dieses Zusatzarms zusammen mit dem Sonderzubehör UMA und US TPH ermöglicht es, auch an den schwierigsten Motorradrädern effizient zu arbeiten. Standardmäßig in 2 Speed Version (nur für die dreiphasigen Modelle), sind auch die Versionen mit Befüllsystem für schlauchlose Reifen (T.I. Version) und in Konfiguration mit dem Motoinverter (MI Version) lieferbar.
Automatischer Montagekopf Lever-Less (Optional)
A: Automatischer patentierter Montagekopf komplett mit Kunststoff Schutzkappen, verwaltet über einen speziellen Steuer-Joystick. Dank eines schnellen und repetitiven automatischen Verfahrens der Demontage des Rads wird jedes Risiko ausgeschaltet, Felgen oder Reifen zu beschädigen.
B: VERTIKALE MONTAGESÄULE: Die Montagesäule in extra-fester Konfiguration verfügt über Kegelhülsen und dreifaches System zur Wiederherstellung der Spiele, um die Wartungsarbeiten zu erleichtern. Die pneumatische Bewegung des Werkzeugarms und das doppelte Einspannsystem, komplett mit Gleitrollen des Horizontalarms ermöglichen eine bessere Arbeitspräzision.
C: SPANNTELLER: System zum Einspannen von Felgen von 10” bis 25” ohne Einstellungen oder Adapter: Spannbereich innen 10”-22”, außen 13”-25”. Die spezielle Geometrie der Spanneinheit und die Spannklauen mit gebogenen Schubstangen ermöglicht es, die Spannkraft bei verändertem Felgendurchmesser konstant zu halten.
D: ABDRÜCKSYSTEM: Arm mit doppelt wirkendem hochleistungsfähigem Zylinder und ausgerüstet mit einem patentierten Mechanismus, durch den zwei verschiedene Arbeitsneigungen zwischen Schaufel und Rad erhalten werden, was das Abdrücken verbessert. Auch die Radauflage kann in 2 Arbeitspositionen eingestellt werden.
E: AUTOMATISCHE ZUSATZVORRICHTUNG TPH: Pneumatische Zusatz-Ausrüstung TPH, die den Bediener während der Montage und der Demontage von abge-
flachten oder besonders schwierigen Reifen wie «Run-Flat» unterstützt. Patentierter Wulstheber mit automatischer Positionierung, der es dem Montagekopf «Lever-Less» ermöglicht, an allen Reifen, die derzeit auf dem internationalen Markt zu finden sind, zu arbeiten.
Sonderzubehör
PLS2 – Pneumatischer Rad-Heber einschließlich Radauflage. Maximale Tragfähigkeit 60 kg, positioniert das Rad ohne Anstrengung für den Bediener auf dem Teller. US TPH – Universal-Distanzstück zur Verwendung mit Adaptern
UWA24, UMA und CRA mit Zusatzarm TPH. UWA24 – Adapter zur Erweiterung des Spannbereichs des Spanntellers von 6” (effektive Erweiterung des Spannbereichs des Montagewerkzeugs auf TECO 36 TOP mit UWA24 +3”). Verwendung mit US TPH.
UMA – Motorrad-Adapter mit Spannbereich von 5” bis 27” (effektiver Spannbereich des Montagewerkzeugs auf TECO 36 TOP mit UMA 10”-27”). Verwendung mit US TPH.
CRA – Adapter für Felgen mit vorstehenden Speichen. Verwendung mit US TPH.
KIT AI – Scheibe zur Verhinderung des Eindrückens für den unteren Reifenwulst, auf dem Schwingarm der Vorrichtung TPH zu verwenden.
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